Croisière PAP Antigua Barbuda St-Barth

Nous voilà repartis sur un fameux 3 mats fin comme un oiseau hissez haut...

 Euh oui enfin je m'enflamme un peu. L'appel de la mer étant plus fort que tout, nous louons de nouveau un bateau (un peu plus grand et plus rapide) que le précédent mais presque le même à PAP (pointe a pitres Guadeloupe). Direction Antigua barbuda st-barth et retour sur PAP le tout en une dizaine de jours.

 Les participants s'organisent : Guillaume, Amélie, Séb, Géraldine, Arnaud et Marion que des profs sauf une CPE.

Dès le premier jour le ton est donné, faut que ça speed et on arrive à être prêt sur le bateau en un temps record, tout le monde aux courses sauf Seb (le captain) et moi qui restons sur le bateau pour avancer la check liste. Du coup au retour des courses, c'est presque fini. On mettra les voiles le lendemain pour remonter le long de la guada et attraper les deux passagers retardataires en route.

 

Arrivée de Guillaume et Amélie sur notre annexe qui fonctionne encore...

Le soir nous serons à Antigua. Un superbe port, colonie anglaise, et quand on regarde le gazon, on s'aperçoit de la touche anglaise sur l'herbe rasée de près.

Green island à Antigua : plage de sable inacessible à pied, des gros bernards l'hermite et les débuts de la galère en annexe! 800 m de nage pour Seb et moi au milieu de quelques méduses afin de rejoindre le bateau et d'aller chercher les filles et Nono restés sur l'annexe au milieu des courants et sans moteur. PS : ils avaient pied quand même!

 Panne de moteur, les filles se concentrent sur la rame, nous les sentons inquiètes et tendues, vont elles survivre?

Oui ca va, elles n'ont pas l'air d'avoir trop de séquelles, ce qui n'est pas le cas d'El Cascador. On ressent tout le plaisir procuré par des vacances en bateau sur la photo suivante :

A noter que Green island est un endroit propice aux baignades accidentelles. On dirait pas comme ça, mais je lui ais mis sa pâtée au Captain Crevette.

 

 

 

 

 

Après Antigua : direction Barbuda quelques heures de bateau plus loin, nous arrivons au bord d'une bande de sable de 30 m de large avec derrière un lagon immense pour rejoindre la ville de barbuda. Barbuda qui est quand même la capitale de la langouste dans les caraïbes.

 

 

Enfin pas de jaloux, après 3 h de recherche les seules langoustes qu'on a pu trouver étaient congelées. Mais vraiment pas chères : 5 euros le kg de langoustes... quand même!

Traversée de la lagune à Barbuda. Mission impossible en annexe même avec un moteur...

Ca tombait bien : nous n'en avions plus!!!

 Le temps d'un "love time" et nous voilà repartis pour la dernière destination des vacances : Saint-Barth

Enfin nous pouvons descendre de notre yacht sur le port de St-Barth. Pour l'anecdocte notre captain crevette s'est quand même jeté à l'eau à deux heures du mat' pour attraper les bouées de mouillage dans le port. Et finalement, l'hypothèse est vérifiée, les cacas des riches sentent aussi mauvais que les cacas des pauvres dans l'eau des ports. Merci Guillaume pour cette expérimentation!!!

 

Voici une vue de certaines résidences de luxe inoccupées. Elles sont louées lors de la saison des stars.

Une arrivée originale pour des pilotes chevronnés. Les avions passent à 3 m haut dessus de nos têtes pour se poser.

C'est vraiment hallucinant!!!

Une vue splendide et une propriété en bas à droite visible sur les pubs des agences de location. Je le sais car Capucine a pris en photo les images promotionnelles des résidences à louer dans les agences...

La starlette de Saint-Barth qui teste les bancs publics!

Captain crevette bricole les filtres couleur de sa cam à Saint-Barth pour paraître plus bronzé

 

 

Grosses émotions dans les vagues de Saint-Barth où je fais mumuse avec le Gui!

La team réunie. Manque capu et moi, petite erreur de carrefour et puis on s'est perdu...

Les motards sont de sortie!!!

Sortie du port de SB c'est partit pour 35 h de nav'!!! Non-stop!

Les deux photos suivantes sont des "images mystères" : qu'est-ce que c'est ?

Au départ de Saint-Barth, Marion s'est suée à nous préparer une bonne quiche améliorée avec ce qu'il nous restait dans le bateau. Après quelques bords savamment négocier par notre "Paille" "Lotte" (pilot in english) je remarque que quelquechose suinte sur le parquet du bateau. Serait-ce une voie d'eau?

Mais non, malgré la cuisinière inclinable... le plat n'et pas resté en place et PLOF !!! il est tombé derrière la gazinière ou passe le tuyau de gaz et rarement le balai et l'éponge... La quiche a pris la direction des poissons.

 Mais qui était-donc au "volant" ???

 

 

Mais non l'accident de la quiche n'a rien à voir avec la barre : Ca bougeait beaucoup en partant de Saint-Barth et Capucine a tenu le bateau bien après la nuit tombée. 5 h de barre non-stop... chapeau!

 

Et oui, on peut toujours compter sur guillaume pour prendre des photos mémorables...

 Arrivée au gosier dans la nuit après 35h de nav'. Le lendemain, mouillage au milieu d'une "frégate" ou d'une régate... au choix pour géraldine la cuisinière en dessous. 

 

Deuxième tentative de quiche. Beaucoup plus facile au mouillage du Gosier... petit joueur!

Celle là sera mangée mais pas par Gui et Amélie qui ont débarqué le matin aux aurores à la nage

Ni par Nono et Marion qui sont allés à terre avec l'annexe d'un voisin de mouillage :

El cascador a gagné son surnom dans une mémorable descente des marches du carrée. Résultats: Côte fracturée!